深中通道进入冲刺阶段

原标题：广东NO.1|跨越伶仃洋的“奇迹”！深中大桥创造了这些世界纪录。近日，广东交通集团宣布，粤港澳大湾区超级工程深中大桥已顺利进入桥梁荷载测试阶段。目前，深中通道机电、交通安全、路面、房建及配套工程正在全力推进，为6月通车做好准备。深中走廊地处粤港澳大湾区。

⊙△⊙

全球难度最大的跨海集群式工程，全长24公里的深中走廊，地处粤港澳大湾区核心区。横跨珠江口东西两岸，连接深圳、广州、中山。它是一座“桥、岛、桥、岛”，集隧道和水下互联于一体的世界上施工难度最大的跨海集群工程。目前，所有桥梁工程已全部完成，海底沉管隧道建设正在紧张进行中。让我继续冲刺阶段。

深中海底隧道将进行接头后最后焊接段的施工，力争今年11月实现隧道贯通。此前，深中通道桥梁工程已竣工，人工岛工程正按计划推进，路面、机电、房建、交通安全、管道工程也全面启动，向着深中通道冲刺。预计2024年竣工通车。（人民日报）

努力争取早春，湾区正忙着建设。 3月3日，伶仃洋以下30多米，深中航道海底沉管隧道内，摊铺机、压路机等设备轰鸣，操作人员熟练驾驶机械，正式拉开隧道铺装工程施工的序幕。下午5点，深中隧道首段下层沥青路面施工顺利完成，标志着该项目整个地面施工进入冲刺阶段。沉仲通说完。

原标题：海上“风筝”振翅欲飞！深中通道FJ2标准钢结构主体全部封顶。 3月3日，深中通道建设喜讯频传。在全线建设进入冲刺阶段的同时，位于西人工岛顶部的FJ2标准钢结构主体也全面封顶。据介绍，FJ2标准钢结构主体面向大海矗立，建筑整体造型犹如一只“风筝”。中建钢构负责钢结构的制造和安装。我是时候继续了。

o(╯□╰)o

近日，粤港澳大湾区深中通道隧道路面工程正式开工。 3月3日17时，广东交通集团宣布，深中隧道首段下层沥青路面施工顺利竣工，标志着该项目整个地面施工进入冲刺阶段。根据施工方案，该隧道下层沥青路面第一段从行车道北侧开始，引入E21管道后方。

近日，粤港澳大湾区深中通道隧道路面工程正式开工。 3月3日17时，广东交通集团宣布，深中隧道首段下层沥青路面施工顺利竣工，标志着该项目整个地面施工进入冲刺阶段。根据施工方案，该隧道下层沥青路面第一段从行车道北侧开始，引入E21管道后方。

∪＾∪

原标题：《海底长城》携手“深深”成功！向2024年通车冲刺（记者/杨志明通讯员/广东路口玄月路杨新辉）6月11日8时，广东交通集团宣布，全球最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道——深、海底中通道隧道最终接头成功下水，贯入测量结果显示与东侧E24管段准确连接。距离2结束。

(｀▽′)

全长6845米深通道海底隧道建设进入最后冲刺阶段。今天（6月8日），深中通道海底隧道最后一段管段和最终接头将开始浮装安装。随着浮式安装的成功，深中海峡海底隧道将实现全封闭。预计深中通道全线将于今年11月底竣工，2024年通车，浮动安装将持续到11日上午。舰队已准备就绪！

今年以来，交通运输等领域一批重大项目稳步推进，效益性投资持续扩大，推动我国经济平稳开局。深中通道隧道沥青路面开工3月3日下午，深中通道隧道沥青路面开工，这标志着整个深中通道道路建设进入冲刺阶段。伶仃洋下30多米深中航道海底沉管隧道的摊铺机和压路机是什么？